Separatoare Pe HD http://separatoarepehd.posterous.com Separatoare Pe HD posterous.com Mon, 30 Jan 2012 06:30:48 -0800 Separatoare hidrocarburi, separatoare grasimi si rigole carosabile http://separatoarepehd.posterous.com/separatoare-hidrocarburi-separatoare-grasimi http://separatoarepehd.posterous.com/separatoare-hidrocarburi-separatoare-grasimi

Compania noastra are ca domeniu de activitate importul si distributia de sisteme pentru drenarea apei de suprafatã :rigole si separatoare de hidrocarburi, de grasimi sau de amidon.

Oferim rigole cofectionate din polietilena, beton armat cu fibrã de sticlã, otel inoxidabil, otel zincat. Separatoarele comercializate de noi sunt: separatoare de hidrocrburi, separatoare din otel , separatoare din polietilena sau beton armat cu fibra de sticla.

Separatorul de hidrocarburi este destinat separarii si retinerii noroiurilor si hidrocarburilor continute în apele pluviale sau în apele uzate. Acesta functioneaza prin diferenta de densitate dintre apa si hidrocarburi.

Hidrocarburile sunt lichide mai usoare ca apa si urca la suprafata fiind captate într-o camera de retentie. Separatoarele de hidrocarburi sunt prevazute si cu un decantor suplimentar pentru noroi. De asemenea, separatoarele de hidrocarburi sunt dotate cu un obturator automat cu flotor reglabil care are rolul de a împiedica orice scurgere accidentala a hidrocarburilor din separator.

Separatoarele de hidrocarburi retin hidrocarburile, uleiurile minerale si decanteaza materiile solide continute in apele de scurgere. Este foarte important sa se selecteze echipamentul adecvat pentru un anumit obiect. Un separator trebuie sa fie dimensionat pentru a face fata unui debit maxim, care sa faca separarea optima. Atat apele pluviale cat si apele de procesare industriale, care contin uleiuri, hidrocarburi, alte derivate si materii solide(nisip, praf, etc.) in prima etapa ajung in trapa de namol.

Modul de intrare a apei asigura scaderea vitezei necesare pentru sedimentarea solide continute in apele uzate. La faza urmatoare, apa, care este incacontaminata cu uleiuri si substante derivate ajunge in partea de separare adecvata unde are loc un proces de plutire a particulelor de ulei si substante derivate retinute de filtru coalescent. Apelor uzate epurate in acest fel, se caracterizeaza prin particule in suspensie 50mg/l si continutul de ulei si derivati sub 100 mg/l, care pot sa fie drenate la un sistem de colectare a apelor uzate urbane sau in emisar(mediu).

rigole, rigole beton, rigole de beton, rigole din beton, rigole carosabile, rigole trafic greu, rigole de trafic greu, rigole pentru trafic greu, rigole inox, rigole din inox, rigole de inox, separatoare, separatoare hidrocarburi, separatoare de hidrocarburi, separatoare de beton, separatoare din beton, separatoare pe hd, separatoare pehd, separatoare pe-hd, separatoare otel, separatoare de otel, separatoare din otel, separatoare grasimi, separatoare de grasimi, separatoare pentru grasimi,sifoane inox, sifoane de inox, sifoane din inox, epurare, stati epurare, statii de epurare

Apele reziduale parasesc separatorul printr-o iesire echipata cu inchidere automata la umplerea sa cu hidrocarburi. Trapa de namol retine toate materiile grele(agregate, pietris, nisip, namol, etc.) care sunt continute in apele uzate inainte de a intra in filtrul coalescent al separatorului de hidrocarburi.

Rigole de beton
Rigole carosabile
Rigole trafic greu
Rigole inox
Separatoare hidrocarburi
Separatoare beton
Separatoare Pe-Hd
Separatoare otel
Separatoare grasimi
Statii de epurare
Sifoane inox
Rezervoare vidanjabile
Separatoare By-Pass
Separatoare Simop
Rigole Hydro BG

Filtrul coalescent: (vezi imaginea de mai sus) este facut pentru a aduna pe suprafata lui particulele de hidrocarburi care nu au suficienta masa volumetrica pentru ase ridica la suprafata. Stratul de hidrocarburi creat pe suprafata filtrului se ridica la suprafata imediat ce capata suficienta masa volumetrica. Filtrul coalescent ajuta la obtinerea unei incarcari la descarcarea in canalizare de sub 5 mg de hidrocarburi/l. Pentru obtinerea unor parametrii de sub 2 mg/l este necesara adaugarea unui al doilea filtru.

By-pass: este un sistem construit intr-un separator pentru preluarea debitelor mari cu decantarea acestora. Cu acest sisitem montat pe un separator se creste debitul nominal al acestuia de 5 ori(by-pass standard). Separatoarele de hidrocarburi cu by-pass sunt folosite pentru preluarea apelor pluviale de pe suprafete mari. Acest sistem permite functionarea separatorului si in cazul unor ploi torentiale. Cand ploua, cantitatea de apa pluvial ce intra in separator depaseste debitul acestuia. Odata ce debitul nominal este depasit, by-pass-ul, care este situat in decantor deasupra nivelului de intrare a apei in separator preia debitul suplimentar.

Apa intra in decantor unde nisipul si namolul este retinut, dupa care apa care contine foarte putine hidrocarburi este preluata de by-pass ocolind separatorul si evacuata in canalizare. Obturatorul automat: este un sistem de siguranta care opreste intrarea in sistemul de canalizare a hidrocarburilor in cazul in care separatorul nu este intretinut sau in cazul unor debite mai mari decat debitul separatorului. Iesirea din separator este obturata printr-o valva conectata la un flotor care este tras la o densitate intre cea a apei si cea a hidrocarburilor. Acest flotor pluteste la suprafata de contact dintre apa si hidrocarburi iar in momentul in care in separator este acumulata cantitatea maxima de hidrocarburi, flotorul obtureaza iesirea.

Toate elementele functionale ale separatorului sunt plasate intr-un singur bazin compartimentat (separator compact) sau in mai multe bazine, in functie de marimea separatorului. Spatiul de decantare (S) este util pentru sedimentarea partilor solide si a suspensiilor. In acest spatiu se face partial si separarea UM sau SP. Namolul decantat se aduna in zona (1). Partea de admisie (2) serveste la uniformizarea curentului.

Din acest spatiu apa trece in a doua parte functionala a separatorului (O). Spatiul de separare este alcatuit din portiunea de linistire (3) a lichidului si din filtru de coalescenta principal (4) cu spatiu de colectare a uleiurilor minerale (R). Apa curata curge prin orificiul inferior al conductei de scurgere (5). Evacuarea este asigurata de un obturator cu plutitor (6) care protejeaza impotriva scurgerilor accidentale de SP. Partea superioara a conductei de scurgere (7) serveate ca loc de prelevare probe, pentru verificarea calitarii apei la iesire.

Separatoarele de uleiuri minerale si hidrocarburi sunt utilizate pentru retinerea reziduurilor toxice din apele uzate provenite de la benzinarii, spalatorii auto, unitati service, depozite de carburanti, etc. Principiul de functionare al separatoarelor de hidrocarburi se bazeaza pe diferenta de greutate specifica dintre apa si hidrocarburi, respectiv a materialelor solide aflate in apele reziduale. Prezenta substantelor care pot conduce la formarea unor emulsii stabile, trebuie evitata inca din faza de proiectare

Alegerea separatorului de hidrocarburi depinde de urmatorii parametrii: alegerea materialului locul de amplasare aplicatie Materiale:separatoarele de hidrocarburi Franceaux pot fi fabricate din: otel, polietilena Aplicatii: Separatoarele de hidrocarburi pot fi folosite pentru urmatoarele aplicatii: Parcari acoperite Cantitatea de namol provenita din parcari acoperite nu este considerabila, astfel se vor folosi pentru astfel de aplicatii separatoare cu sau fara compartiment de namol . Benzinarii Acest tip de aplicatii prezinta risc datorita scurgerilor de uleiuri.Separatorul de hidrocarburi este prevazut cu by-pass. Spalatorii auto Pentru a putea alege separatorul necesar unei spalatorii auto se va tine cont de: debitul de apa care urmeaza a fi tratat si cantitatea de namol rezultata. Platforme betonate Dimensionarea separatoarelor pentru acest tip de aplicatii este dependent de suprafata platformei si debitul de apa de ploaie care ajunge pe aceasta.

Permalink | Leave a comment  »

]]>
http://posterous.com/images/profile/missing-user-75.png http://posterous.com/users/hgWNaCXqiRPhE beculetzu beculetzu beculetzu
Mon, 07 Nov 2011 23:32:19 -0800 Dimensiuni separatoare hidrocarburi http://separatoarepehd.posterous.com/dimensiuni-separatoare-hidrocarburi-42333 http://separatoarepehd.posterous.com/dimensiuni-separatoare-hidrocarburi-42333 Prezenta substantelor care pot conduce la formarea unor emulsii stabile trebuie evitata inca din faza de proiectare.

Apa uzata intra in separatorul de hidrocarburi prin racordul de intrare, curgerea fiind linistita de spargatorul de jet instalat in interior. Particulele grosiere (namolul) se separa gravitational decantandu-se la fundul separatorului de hidrocarburi in primul compartiment (decantor de namol). In continuare, apa uzata intra in compartimentul de separare a hidrocarburilor, unde datorita diferentei de greutate specifica, hidrocarburile se separa formand un strat la suprafata apei. Filtrul coalescent ajuta la separarea particulelor foarte fine de hidrocarburi existente in apa uzata. Apa curata este evacuata de substratul de hidrocarburi printr-un dispozitiv special.

Un separator de hidrocarburi se utilizeaza mai ales la:

• benzinarii;
• parcari auto;
• sevice-uri auto;
• spalatorii auto;
• intreprinderi industriale, unde apa pluviala de pe pavaj este poluata cu hidrocarburi.

Separatoarele de grasimi au ca principal rol retinerea grasimilor de origine vegetala si animala, neemulsionate din apa deversata de la restaurante, fast food-uri sau cantine, din industria alimentara si de prelucrare a carnii. Separatoarele de grasimi se compun din 2-3 compartimente de sedimentare - separare in functie de continutul de grasime.
Separatoarele de grasimi sunt foarte importante atunci cand asigura separarea grasimilor in mod corespunzator deoarece evita colmatarea retelei de canalizare si apa deversata este de o calitate superioara.. Acolo unde nu se gasesc separatoare de grasimi, instalatia de canalizare se colmateaza foarte des iar costurile cu intretinerea ale beneficiarului cresc.
Orice separator de grasimi pentru a deversa o apa de calitate mai buna trebuie monitorizat si curatat periodic. Atunci cand nu se deverseaza in canalizare nu se poate monta un simplu separator de grasimi sau separator de hidrocarburi ci se alege o solutie avansata de epurare.
Separatoarele de hitrocarburi cat si separatoarele de grasimi sunt proiectate avand ca unitate de masura a apei deversate l/s. De retinut ca la aceste separatoare este avantajos ca aria suprafetei libere sa fie cat mai mare.

Tipuri de separatoare de hidrocarburi:

- separator de hidrocarburi cu obturator automat; - separator de hidrocarburi cu obturator automat si filtru coalescent sub 5mg/l; - separator de hidrocarburi cu obturator automat si decantor de aluviuni; - separator de hidrocarburi cu obturator automat, decantor de aluviuni si filtru coalescent sub 5mg/l; - separator de hidrocarburi cu obturator automat, decantor de aluviuni si filtru coalescent sub 1mg/l; - separator de hidrocarburi cu obturator automat, decantor de aluviuni si filtru coalescent sub 0,2 mg/l; - separator de hidrocarburi cu obturator automat, decantor de aluviuni si by- pass (x5); - separator de hidrocarburi cu obturator automat, decantor de aluviuni, filtru coalescent si by- pass (x5) sub 5mg/l; - separator de hidrocarburi cu obturator automat, decantor de aluviuni, filtru coalescent si by- pass (x5) sub 1mg/l; - separator de hidrocarburi cu obturator automat, decantor de aluviuni, filtru coalescent si by- pass (x5) sub 0,2mg/l; - separator de hidrocarburi cu obturator automat, decantor de aluviuni, si by- pass (x10); - separator de hidrocarburi cu obturator automat, decantor de aluviuni, filtru coalescent si by- pass (x10) sub 5mg/l; - separator de hidrocarburi cu obturator automat, decantor de aluviuni, filtru coalescent si by- pass (x10) sub 1mg/l; - separator de hidrocarburi cu obturator automat, decantor de aluviuni, filtru coalescent si by- pass (x10) sub 0,2mg/l - separator de hidrocarburi cu obturator automat, decantor de aluviuni dublu; - separator de hidrocarburi cu obturator automat, decantor de aluviuni si statie de pompare; - separator de hidrocarburi cu obturator automat, decantor de aluviuni si statie de pompare si filtru coalescent.

Tipuri de separatoare de grasimi:

- separator de grasimi fara decantor de aluviuni;
- separator de grasimi cu decantor de aluviuni;
- separator de grasimi cu sistem de golire;
- separator de grasimi cu decantor de aluviuni si sistem de golire;
- separator de grasimi cu decantor de aluviuni, sistem de golire si statie de pompare;
- separator de grasimi si amidon;
- separator de grasimi si amidon cu sistem de golire.

Permalink | Leave a comment  »

]]>
http://posterous.com/images/profile/missing-user-75.png http://posterous.com/users/hgWNaCXqiRPhE beculetzu beculetzu beculetzu
Mon, 07 Nov 2011 23:25:48 -0800 Dimensiuni separatoare hidrocarburi http://separatoarepehd.posterous.com/dimensiuni-separatoare-hidrocarburi http://separatoarepehd.posterous.com/dimensiuni-separatoare-hidrocarburi Unele activitati industriale si nu numai, genereaza cantitati importante de lichide insolubile (uleiuri, carburanti, hidrocarburi, etc.). Acestea, eliminate in mediul inconjurator, plutesc pe suprafata apelor formand o pelicula impermeabila ce are ca rezultat diminuarea transferului oxigenului atmosferic, cu efecte foarte nocive asupra ecosistemelor acvatice.

Din aceste motive este necesara pretratarea apelor deversate in mediul inconjurator prin: Separarea hidrocarburilor din apele reziduale rezultate in urma proceselor industriale, spalarii vehiculelor, curatarii elemntelor unse de ulei, sau de alta provenienta (curtile statiilor de alimentare cu carburanti, etc.).

Pre-epurarea apele meteorice contaminate de uleiurile provenite din zonele impermeabile (parcari pentru masini, platforme industriale, parcuri auto, drumuri, curti ale uzinelor, etc.).

Dimensiuni separatoare hidrocarburi

Cod
produs
Debit
"l/s"
Volum trapa
de namol
[mc]
Volum zona
de separare
[mc]
Volum total
"mc"
Diamentru
"m"
Lungime
"m"
SH 1,5 1,5 0,45 0,55 1,00 0,93 1,61
SH 3 3 0,90 0,60 1,50 1,2 1,59
SH 4 4 1,20 0,80 2,00 1,2 2,04
SH 6 6 1,80 1,20 3,00 1,2 2,92
SH 15 15 4,50 3,50 8,00 2 3,96
SH 20 20 6,00 4,00 10,00 2 3,73
SH 30 30 9,00 6,00 15,00 2,5 3,78
SH 50 50 15,00 10,00 25,00 2,5 5,82
SH 80 80 24,00 16,00 40,00 2,5 x 2 4,80 + 4,80
SH 125 125 37,00 23,00 60,00 2,5 x 2 6,48 x 2

Principiul de functionare al separatoarelor de hidrocarburi se bazeaza pe diferenta de greutate specifica intre apa si hidrocarburi, respectiv a materialelor solide aflate in apele reziduale astfel:

Apa uzata continand reziduri de ulei si hidrocarburi este colectata de la platforme sau rigole de drenaj si intra in separator printr-un dispozitiv de linistire si uniformizare.Pe masura ce apa uzata curge lent si uniform prin corpul principal al separatorului, particulele grosiere si materiile solide in suspensie se decanteaza in partea inferioara (trapa de namol) formand un strat de namol iar uleiul si hidrocarburile,fiind mai usoare decat apa se ridica la suprafata.

Datorita compartimentarii interioare si constructiei speciale a dispozitivului de iesire, este permisa numai evacuarea apei filtrate, namolul, uleiurile si hidrocarburile fiind retinute in interior. Din aceste motive separatoarele de hidrocarburi nu necesita sursa externa de energie sau substante chimice.

Separatorul cu filtru coalescent : Separatoarele cu filtru coalescent sunt asemanatoare cu separatoarele de uleiuri/ hidrocarburi avand insa un filtru coalescent care este pozitionat la iesire si ajuta la separarea particuleleor fine de uleiuri/hidrocarburi din apa uzata. Aceste particule fine ajung in in filtrul coalescent unde se combina cu alte particule fine rezultand astfel picaturi mai mari care sunt apoi eliberate din filtru si se separa ridicandu-se la suprafata.

Separatorul cu by-pass are acelasi principiu de functionare ca si un separator normal insa permite tratarea debitelor mari ce pot aparea in cazul unei furtuni.In cazul precipitatiilor abundente se considera ca doar prima apa spalata de pe platforme si acoperisuri este contaminata cu hidrocarburi. Aceasta apa intra in separatorul de hidrocarburi pentru a fi tratata iar debitele in exces ( considerate a fi doar apa de ploaie necontaminata) trec prin sistemlul de ocolire (by passs) fara a perturba functionarea separatorului.

Separatoarele de hidrocarburi Cribernet sunt prevazute cu sistem de inchidere automata ( calibrat pentru fluide cu densitati intre 0.85 si 0.95 g/cmc). Astfel in momentul in care patrura de hidrocarburi acumulata depaseste capacitatea pentru care a fost prevazut separatorul, dispozitivul de inchidere automata obtureaza iesirea din separator, nepermitand deversarea hidrocarburilor in mediul inconjurator. Separatoarele de hidrocarburi Cribernet sunt realizate in varianta compacta, trapa de namol, inchizatorul automat si filtrul coalescent se aflandu-se intr-un singur recipient realizat din poliesteri armati cu fibra de sticla. Acest lucru duce la o economie de spatiu, la reducerea costurilor instalare. La partea superioara prezinta doua guri de vizitare care sunt folosite pentru prelevarea de probe si pentru evacuarea namolului si a hidrocarburilor retinute de acesta.

Permalink | Leave a comment  »

]]>
http://posterous.com/images/profile/missing-user-75.png http://posterous.com/users/hgWNaCXqiRPhE beculetzu beculetzu beculetzu
Wed, 02 Nov 2011 00:52:50 -0700 Rigole beton, rigole carosabile si rigole drenaj http://separatoarepehd.posterous.com/rigole-beton-rigole-carosabile-si-rigole-dren http://separatoarepehd.posterous.com/rigole-beton-rigole-carosabile-si-rigole-dren

Aplicatii rigole carosabile beton

• piste biciclisti si trotuare
• locuri de joaca din incinta scolilor
• parcari auto

Caracteristici rigole carosabile beton

• gratare din fonta ductila, gratare din otel galvanizat cu fante sau gratare din otel galvanizat tip retea
• sistem de fixare gratar patentat care nu mai necesita suruburi si piulite
• muchie de protectie din otel galvanizat
rigola fabricata din beton C35/45 ramforsat cu fibre
• profile de imbinare care se potrivesc perfect
• fixare sigura datorita talpii longitudinale
• stut pre-turnat in baza pentru evacuare verticala DN 100 / 150
• imbinare sigura
• EN 1433, DIN V 19580, rigola tip M

Prezentare rigole carosabile

Rigole carosabile Hydrotec TOP. Sistemul multifunctional de rigole carosabile TOP avand un pret scazut acopera clasele de sarcina A15 pana la C250 cu gratare variate: gratare din otel galvanizat cu fante si tip retea, precum si gratare din fonta. Toate rigolele sunt livrate cu gratarele corespunzatoare pre-asamblate.

Rigola beton si drenajul liniar

Drenajul liniar este considerat de catre multi specialisti cel mai eficace tip de drenaj. Principiul acestuia consta in colectarea efluentiilor, de pe toata lungimea sistemului de rigole cu gratar. Spre deosebire de sistemele traditionale de drenaj punctiform, acest tip de drenaj confera urmatoarele avantaje: nu mai necesita tevi subterane; realizeaza in mod rapid colectarea pe suprafata plana; sunt usor de intretinut; iar evacuarea efectuata este mult mai buna. Din fericire, pe piata au aparut multe produse care nu necesita, in mod obligatoriu, interventia unui specialist, fiind vorba de rigole foarte usor de instalat, datorita sistemului de imbinare prin glisare. Oricine poate instala foarte usor rigolele in jurul locuintelor. Mai mult, desi instalarea acestor rigole nu presupune utilizarea vreunui instrument special sau material aditional, rezultatul va avea un aspect profesional.

Modul de utilizare al rigolelor beton

Gama de produse amintita cuprinde, pe langa rigole, camine colectoare adaptate la colectarea locala de apa (ex. sub un robinet de serviciu); stergatoare cu gratar instalat la pragul locuintelor, pentru colectarea apei de suprafata si eliminarea noroiului de pe incaltaminte. Aceste produse pot fi utilizate, dupa cum am spus, in jurul locuintelor, gradinilor, la intrarea in garaje, in jurul curtilor, teraselor si piscinelor, precum si la intrarea in pivnite.Scopul tuturor acestor variante este de a rezolva problemele legate atat de colectarea, cat si de evacuarea apei sau efluentilor de la suprafata. Produsele sunt usor de instalat. Ele pot fi conectate unele cu altele aproape instantaneu. Fixarea gratarelor se poate face manual. Materialul corespunde prezervarii ecosistemului, fiind reciclabil si neemitand poluanti. Insa, se pare, ca atuul sau principal este longevitatea sa exceptionala, in raport cu lucrarile din beton clasic.

Materialul Poliacron, din care sunt realizate produsele, este un amestec de rasini si compusi minerali, turnat in forme foarte precise si supus unor controale foarte severe, ceea ce garanteaza o fiabilitate a produselor. Astfel, se obtine o mare rezistenta mecanica si chimica, impermeabilitate completa, insensibilitate la ger si suprafete netede. Rigolele din beton, cu o latime interioara cuprinsa intre 10 si 30 cm, cu lungimea de 1 m, cu gratar din otel sau fonta, se pliaza perfect necesitatilor unei locuinte. Ele sunt, in acelasi timp, dotate cu elemente integrate de ancorare in beton, pentru prevenirea deplasarii pe verticala si cu o structura hexagonala, pentru a impiedica deplasarea pe orizontala in beton sau nisip, in timpul montajului. Sunt ideale pentru : terase verzi, terase si acoperisuri circulabile, fatade, zone de intrare in balcoane sau terase si, de asemenea, sunt adecvate accesului i n scaun cu rotile.

Rigole beton pentru drenaj, invizibile, dar indispensabile

Rigolele pentru drenaj sunt elemente importante pentru constructia infrastructurii, ele desi sunt expuse celor mai mari incarcari isi indeplinesc rolul fara a le fi observata prezenta. Drenarea este necesara peste tot acolo unde apele reziduale trebuie controlate si deversate in siguranta.

Deceniile de experienta in producerea de prefabricate din beton au impus compania BG-Graspointner, ca unic producator austriac ce a dezvoltat un sistem inovativ de rigole de drenaj din beton, excelent dimensionat, competitiv international. Sistemele standard cat si dezvoltarea de solutii speciale create in functie de cerintele particulare si individuale ale clientilor duc la rezultate optime pentru situatiile cele mai diferite in ce priveste drenarea.

BGF Rigole plate

Rigola din beton cu inaltime redusa si cu rost de etansare. Utila in special pentru montaj in pardoseala constructiei. Datorita structurii speciale a gratarelor, nu se vad deloc marginile din beton.

BGF-Z Rigole plate

Rigole plate din beton cu rama incastrata si sistem de prindere rapida. Ideale pentru garaje subterane, ateliere si suprafete asemanatoare.

BGU Rigole universale

Universal aplicabile, atat pentru DIY cat si pentru aplicatii profesionale, aceste rigole universale au clasa de sarcini A15 - B125. Gratarele acopera corpul rigolei si permit astfel racordarea cu diferite materiale de finisare, cum ar fi de exemplu pavajul din beton.

BGU-Z Rigole universale cu rama incastrata

Datorita rezistentei ridicate, cu clasa de sarcini A15 – E600 aceste rigole din beton sunt adecvate pentru a fi montate atat pe domenii private cum ar fi la case si curtile caselor, cat si pe suprafete cu trafic intens asa cum gasim pe domeniul public, cum ar fi de ex. zonele pietonale sau parcarile si platformele industriale.

BG Rigole standard

La rigolele BG standard gratarele sunt incadrate de muchiile de beton si pot fi fixate cu ajutorul unor sisteme de cleme de prindere sau de fixare. Corpul masiv din beton de calitate superioara este ideal pentru intrarile la case si in curti sau pentru depozite si parcari.

BGZ-S Rigole de trafic greu

Corp masiv din beton care este consolidat suplimentar cu ajutorul unei rame din fonta cu profil Z. Aceasta rigola se instaleaza in special pe suprafetele intens circulate cum sunt drumurile nationale, autostrazile si platformele companiilor de transport.

BG Rigole de trafic greu cu prindere de siguranta

Siguranta maxima pentru cele mai mari exigente, garantata de rigola cu prindere de siguranta, un produs unic in Europa.

BG Rigole cu fanta

Conceputa pentru a delimita caile de rulare si pistele de decolare de suprafetele adiacente pe aeroporturile internationale, acest corp masiv de rigola fara gratar, face fata la cele mai mari clase de sarcini si asigura decolari si aterizari in siguranta fara pericol de acvaplanare.

BG Rigole de traversare

Rigola BG de traversare a fost special adaptata nevoilor din agricultura si silvicultura si se utilizeaza la drenarea drumurilor rurale, forestiere si agricole. Disponibila impreuna cu gratar din fonta, gratar tip retea sau gratar din lemn.

BG Sistem de etansare

Sistemul de etansare BG va ajuta sa etansati sistemele noastre de drenaj atat in cazul aplicatiilor uzuale cat si in zonele cu marfuri periculoase. Sunt disponibile instructiuni pentru un montaj corect.

Permalink | Leave a comment  »

]]>
http://posterous.com/images/profile/missing-user-75.png http://posterous.com/users/hgWNaCXqiRPhE beculetzu beculetzu beculetzu
Thu, 13 Oct 2011 01:28:53 -0700 Cum se intretin si se exploateaza separatoarele de hidrocarburi http://separatoarepehd.posterous.com/cum-se-intretin-si-se-exploateaza-separatoare http://separatoarepehd.posterous.com/cum-se-intretin-si-se-exploateaza-separatoare

Intretinerea si folosirea separatoarelor de hidrocarburi

Instalatia trebuie verificata lunar, respectiv dupa fiecare ploaie abundenta. Cu ocazia acestor revizii se va verifica functionarea corespunzatoare a plutitorului si grosimea stratului de material poluant adunat la suprafata. In cazul in care grosimea stratului a atins sau se apropie de valoarea prevazuta in proiect, se va indeparta stratul.
Monitorizarea continua si operatiile de intretinere efectuate la intervale regulate de timp sunt o conditie obligatorie pentru a garanta o operare pe termen lung fara probleme.

Obligatoriu, odata la 6 luni, se verifica:
- volumul de namol din trapa sa fie sub nivelul dat in specificatia tehnica a separatorului;
- grosimea nivelului de hidrocarburi sa fie sub nivelul dat in specificatia tehnica a separatorului;
- sistemul automat de inchidere;
- filtrul de coalescenta.

Namolul provenind din separatoarele de ulei, precum si din curatirea rezervoarelor, se considera deseuri periculoase - din acest motiv trebuiesc respectate prevederile legale pentru depozitarea si distrugerea acestor deseuri. In cazul mai multor separatoare se recomanda curatirea concomitenta a acestora. Cel putin o data pe an se va efectua o revizie generala, in cadrul careia filtrul de coalescenta, dispozitivul automat de inchidere, precum si bazinul vor fi spalate din interior cu jet de apa la presiune mare. Grosimea stratului de ulei se determina cu ajutorul unei rigle si a unei paste de marcaj nivel. In cazul in care grosimea stratului de ulei depaseste 15 cm, uleiul trebuie indepartat. Indepartarea si transportul namolului si a hidrocarburilor se va efectua numai de personal autorizat de catre autoritatile locale.

Evacuarea cantitatii de hidrocarburi/uleiuri acumulate se face atunci cand este necesar, iar la repunerea in functiune, separatorul trebuie umplut cu apa curata. Odata pe an separatorul de hidrocarburi trebuie golit, aerisit, curatat/spalat, inclusiv filtrul, si supus unei verificari generale in ceea ce priveste structura sistemului (etanseitatea, structura, starea componentelor). Orice interventie se inregistreaza si se pune la dispozitia autoritatiilor abilitate care solicita date despre sistem.

In cazul in care separatorul se monteaza in spalatorii auto, produsele de curatat utilizate trebuie sa fie neutre, fara acid clorhidric gazos. Daca sunt utilizati mai multe tipuri de detergenti, acestia trebuie sa fie compatibili.

Verificarea periodica a instalatiilor de separare a hidrocarburilor se poate efectua in practica in doua moduri:
• Se angajeaza un prestator de specialitate care efectuaza aceasta verificare.
• Avand in vedere faptul ca aceste separatoare se afla in locuri unde se gaseste in permanenta o persoana capabila sa fie instruita pentru deservirea si intretinerea acestora, se recomanda instruirea acestei persoane.

1. Datorita posibilului pericol de explozie este strict interzis fumatul sau prezenta flacarilor in imediata vecinatate. Inainte de a intra in separator goliti-l si ventilati-l corespunzator. Persoanele care intra trebuie asigurate cu o franghie si supravegheate de o alta persoana care ramane in exterior. Recomandam purtarea unei masti de oxigen cand se lucreaza in interior. Gura de acces trebuie mentinuta libera pe toata durata interventiei.

2. In imediata apropiere a separatoarelor se amplaseaza instalatii pentru stingerea incendiilor.

3. In cazul lucrarilor efectuate in zona drumurilor publice, personalul responsabil cu interventia la separatoratoarele de hidrocarburi va purta veste de protectie in culori fosforescente.

4. Substantele colectate la golirea separatorului NU trebuie disponibilizate in reteaua de canalizare, in ape de suprafata sau subterane, curgatoare sau nu, si nici direct in statiile de epurare. Acesta TREBUIE golit in statiile de epurare prevazute cu facilitati pentru acest tip de materiale, in punctele de colectare special desemnate.

5. Orice defectiune a separatorului de hidrocarburi trebuie reparata imediat. Sunt interzise modificarile constructive care interfereaza cu modul de functionare asa cum a fost el proiectat, modificarea dimensiunilor conectorilor de intrare sau iesire sau utilizarea la alte debite decat cele luate in calcul la proiectare.

Permalink | Leave a comment  »

]]>
http://posterous.com/images/profile/missing-user-75.png http://posterous.com/users/hgWNaCXqiRPhE beculetzu beculetzu beculetzu
Thu, 13 Oct 2011 01:23:21 -0700 Avantaje si informatii separatoare hidrocarburi http://separatoarepehd.posterous.com/avantaje-si-informatii-separatoare-hidrocarbu http://separatoarepehd.posterous.com/avantaje-si-informatii-separatoare-hidrocarbu

Ce avantaje ofera separatoarele de hidrocarburi

  •   Separatoarele de hidrocarburi sunt testate la incarcari statice si dinamice;
  •   Manipulare simpla datorita constructiei usoare;
  •   Costuri de instalare scazute datorita livrarii asamblate, gata pentru montaj;
  •   Separatoarele de hidrocarburi compenseaza automat miscarea solului datorata piesei superioare reglabila telescopic;
  •   Costuri minime de golire datorita proiectarii corespunzatoare a volumului interior;
  •   Costuri minime de intretinere datorita suprafetei interioare rezistente si usor de curatat;
  •   Separatoarele de hidrocarburi au o constructie usoara si rezistenta in timp;
  •   Dispozitiv automat de inchidere pre-calibrat pentru toate tipurile de uleiuri/hidrocarburi (densitati de la 0,85-0,95 g/cm3);
  •   Dimensiuni mici , nu ocupa spatiu (trebuie ingropat);
  •   Separatoarele de hidrocarburi au o greutate redusa;
  •   Separatoarele de hidrocarburi Nu necesita alimentare la curent electric;
  •   Separatoarele sunt dimensionate in conformitate cu cerintele normei UNI EN 858;
  •   Filtrul de coalescenta permite retinerea particulelor fine de uleiuri/hidrocarburi, efectuandu-se o separare foarte eficienta cu un randament > 95%;
  •   Aceste separatoare de hidrocarburi se folosesc atat ca unitati de sine statatoare, cat si in componenta sistemelor de tratare a apelor uzate;
  •   Productia separatoarelor de hidrocarburi este conditionata de norme diferite.

Permalink | Leave a comment  »

]]>
http://posterous.com/images/profile/missing-user-75.png http://posterous.com/users/hgWNaCXqiRPhE beculetzu beculetzu beculetzu
Thu, 13 Oct 2011 01:19:12 -0700 Cum functioneaza un separator de hidrocarburi http://separatoarepehd.posterous.com/cum-functioneaza-un-separator-de-hidrocarburi http://separatoarepehd.posterous.com/cum-functioneaza-un-separator-de-hidrocarburi

Principiul de functionare al unui separator de hidrocarburi

Conform standardelor UE, orice spalatorie auto, service, statie de carburanti platforme industriale, trebuie sa aiba rigole, deznisipatoare si sisteme de pre-epurare cu separator si decantor de produse petroliere, pentru a preveni poluarea mediului cu produsele petroliere folosite in activitatea curenta.

Principiul de functionare al separatoarelor de hidrocarburi se bazeaza pe diferenta de greutate specifica dintre apa si hidrocarburi, respectiv a materialelor solide aflate in apele reziduale. Prezenta substantelor care pot conduce la formarea unor emulsii stabile trebuie evitata inca din faza de proiectare.

Apa uzata intra in separatorul de hidrocarburi prin racordul de intrare, curgerea fiind linistita de spargatorul de jet instalat in interior. Particulele grosiere (namolul) se separa gravitational decantandu-se la fundul separatorului in primul compartiment (decantor de namol). In continuare, apa uzata intra in compartimentul de separare a hidrocarburilor, unde, datorita diferentei de greutate specifica, hidrocarburile se separa formand un strat la suprafata apei.

Filtrul coalescent ajuta la separarea particulelor foarte fine de hidrocarburi existente in apa uzata. Din camera de separare, fluidul schimba directia de curgere si trece prin filtrul coalescent si print-un sistem de sicane. Filtrul coalescent este alcatuit dintr-un amestec de fire dispuse intr-o structura aleatoare care creaza microturbulente locale si o curgere tridimensionala. Acest regim de curgere are rol de a prelungi si intensifica contactul efluentului cu suprafata fibrelor.

Micro-picaturile de ulei, prea fine pentru a fi separate in prima faza, ajung astfel in contact cu fibra si adera la aceasta. In timp, prin aderarea mai multor picaturi se formeaza una mai mare, care datorita fortei ascensionale, se desprinde si urca la suprafata. Sistemul de sicane retine aceste picaturi sub forma unei pelicule fine la suprafata interstitiului dintre ele, de unde sunt indepartate prin golire (vidanjare).

Apa curata este evacuata de sub stratul de hidrocarburi pe principiul vaselor comunicante, gravitational.

Permalink | Leave a comment  »

]]>
http://posterous.com/images/profile/missing-user-75.png http://posterous.com/users/hgWNaCXqiRPhE beculetzu beculetzu beculetzu
Wed, 12 Oct 2011 02:56:30 -0700 Separatoare hidrocarburi - descriere http://separatoarepehd.posterous.com/separatoare-hidrocarburi-descriere http://separatoarepehd.posterous.com/separatoare-hidrocarburi-descriere

Descrierea separatoarelor de hidrocarburi

Separatorul de hidrocarburi este o parte a echipamentului a carui scop este sa opreasca hidrocarburile si materiile insolubile prezente in apele pluviale deversate. In general contine doua compartimente: un decantor si un separator.

In functie de calitatea apei tratate exista doua clase de separatoare de hidrocarburi:
• Clasa 1: Apa prelucrata contine hidrocarburi sub 5 mg/l, in concordanta cu buletinul de analiza al NF EN 858-1 si NTPA-001 (Model cu filtru coalescent).
• Clasa 2: Apa prelucrata contine hidrocarburi sub 100 mg/l, in concordanta cu buletinul de analiza al NF EN 858-1 si NTPA-002 (Model fara filtru coalescent).

Separator de hidrocarburi cu by-pass

Separatorul de hidrocarburi cu by-pass are aceleasi functii ca si un separator obisnuit, dar permite tratarea debitelor mai mari in caz de furtuna, pana la de cinci ori debitul nominal.
Cantitatea de apa care intra in compartimentul separatorului este limitata. Totusi, cand debitul este peste limita admisibila, nivelul ridicat este evacuat prin by-pass, fara sa perturbe functionarea separatorului.

Permalink | Leave a comment  »

]]>
http://posterous.com/images/profile/missing-user-75.png http://posterous.com/users/hgWNaCXqiRPhE beculetzu beculetzu beculetzu
Wed, 12 Oct 2011 02:52:20 -0700 Separatoare hidrocarburi - intrebari frecvente http://separatoarepehd.posterous.com/separatoare-hidrocarburi-intrebari-frecvente http://separatoarepehd.posterous.com/separatoare-hidrocarburi-intrebari-frecvente

Intrebari frecvente despre Separatoare de hidrocarburi

1. Exista un miros neplacut (de produs petrolier) in jurul separatorului de hidrocarburi? Daca acesta apare ce trebuie facut?

Raspuns: Nu, in mod normal nu exista miros de produs petrolier in jurul unui separator de hidrocarburi - reamintim ca la montaj acesta trebuie ventilat. Daca detectati un astfel de miros chemati o echipa specializata sa verifice separatorul. In niciun caz nu intreprindeti nimic fara sa fiti asistat de cel putin inca o persoana.

2. Daca are loc o ploaie torentiala cu intensitatea mai mare decat cea considerata la dimensionarea separatoruluide hidrocarburi, ce se intampla?

Raspuns: In acest caz separatorul nu va fi eficient, dupa terminarea ploii va recomandam o verificare a separatorului.

3. Daca nivelul apei din separatorul de hidrocarburi depaseste cota normala de functionare, ce e de facut?

Raspuns: Probabil ca filtrul s-a colmatat, se recomanda golirea, spalarea, verificarea elementelor care ar putea fi obturate, spalarea sau inlocuirea filtrului si repunerea separatorului de hidrocarburi in functiune.

Permalink | Leave a comment  »

]]>
http://posterous.com/images/profile/missing-user-75.png http://posterous.com/users/hgWNaCXqiRPhE beculetzu beculetzu beculetzu
Wed, 12 Oct 2011 02:47:50 -0700 Separatoare de grasimi PeHD http://separatoarepehd.posterous.com/separatoare-de-grasimi-pehd http://separatoarepehd.posterous.com/separatoare-de-grasimi-pehd

Separatoare de grasimi - Notiuni generale:

  • Grasimile si amidonul sunt principalele cauze ale tevilor infundate. De aceea este importanta captarea acestora inainte de a ajunge in reteaua de  canalizare
  • Grasimile si amidonul se gasesc in apa reziduala din restaurante, bucatarii de mari dimensiuni, scoli, spitale etc, sau intreprinderi de prelucrare a alimentelor.

Techneau a dezvoltat o gama completa de separatoare de grasimi si separatoare amidon.

  • Separator de grasimi cu decantor incorporat, debite cuprinse intre 1 si 20 l/s, capabil sa prelucreze apa reziduala din restaurante care servesc pana la 4000 de mese zilnic
  • Separator de amidon , debite de la 1 la 4 l/s
  • Modele combinate asigurand separarea atat a grasimilor, cat si a amidonului, debite intre 1 si 15 l/s.

Polietilena:

  • Apa reziduala din restaurante si intreprinderi pentru prelucrarea alimentelor este deosebit de agresiva. Polietilena este materialul perfect in aceste situatii: este extrem de tare si rezistent la coroziune.
  • Peretii netezi impiedica lipirea grasimilor, usurand mentananta. Spre deosebire de separatoarele de otel a caror pereti trebuie reconditionati in mod regulat, polietilena este un material care nu necesita mentananta


Separatorul de grasimi

Modul de functionare al separatorului de grasimi are la baza principiul decantarii. Materialele cu o densitate mai mare decat a apei (namolul, nisipul) coboara la fundul separatorului, cele  mai usoare  (grasimile) raman la suprafata. Apa incarcata cu grasimi intra in separator prin orificiul de intrare 1, care este ajustat cu o duza anti-stropire pentru a preveni perturbarea namolului si a grasimilor deja separate 2. Peretele despartitor 3 retine namolul in prima parte, iar sifonul de iesire 4 impiedica iesirea grasimilor din interiorul separatorului. Apa separata de namol si grasimi este evacuata in retea prin orificiul de iesire 5.

Separatorul de amidon:

Functioneaza tot pe principiul decantarii: deoarece densitatea amidonului difera, materialul este decantat pe toata suprafata. Apa care contine amidon intra in separator prin orificiul de intrare 1. Apa pluviala este pulverizata imediat prin duza 2 (amidonul are tendinta de a produce spuma, lucru care trebuie prevenit). Apa separata de amidon, este evacuata in reteaua de canalizare prin orificiul de iesire 3.

Mentananta:

Acest tip de instalatie trebuie verificat in mod regulat, ceea ce presupune golirea completa a separatorului. Aceasta operatie trebuie efectuata de catre o firma specializata in acest domeniu. Frecventa efectuarii acestei operatii depinde de cantitatea materialului care trece prin separator (variabil, depinde de incarcarea apei) si de volumul separatorului (pentru mai multe detalii consultati catalogul de produse).
Cu cat este mai mare volumul separatorului, cu atat numarul operatiilor de golire va fi mai mic.
Operatia de golire se efectueaza cel putin o data la doua luni, pentru separatoarele de grasimi, iar pentru separatoarele de amidon cel putin o data la patru luni. Aceasta operatie presupune deschiderea separatorului, inlaturarea grasimii acumulate la suprafata, drenarea continutului rezervorului, umplerea lui cu apa si inchiderea acestuia. Separatoarele cu vas de vidanjare pot fi golite fara a fi necesara deschiderea capacului.
Atentie: temperatura apei vidanjate nu poate sa depaseasca 30 oC

Permalink | Leave a comment  »

]]>
http://posterous.com/images/profile/missing-user-75.png http://posterous.com/users/hgWNaCXqiRPhE beculetzu beculetzu beculetzu
Thu, 29 Sep 2011 02:23:00 -0700 Separatoare Pe HD de la Novo Sell http://separatoarepehd.posterous.com/separatoare-pe-hd-de-la-novo-sell http://separatoarepehd.posterous.com/separatoare-pe-hd-de-la-novo-sell

In conditiile aderarii tarii noastre la Uniunea Europeana si a acceptarii standardelor si valorilor europene, nevoia clientilor – atat persoane juridice cat si persoane fizice – de a primi asistenta in alegerea celor mai eficiente solutii pentru rezolvarea problemelor de mediu cu care se confrunta a crescut, acesta fiind un motiv important in decizia firmei de a se implica in acest sector al economiei.

Misiunea Novo Sell este de a oferi solutii optime din punct de vedere al eficientei in timp cat si a costurilor pentru clientii sai.

Ca lucrari de referinta in acesta perioada putem aminti:

- Ca importator al JPR System : separatoare de hidrocarburi la showroom Mercedes Piatra Neamt, showroom Fiat Bacau, magazin Praktiker Focsani, magazin Penny Market Buhusi, Urziceni si Patarlagele, magazin Plus Rosiorii de Vede, magazin Baumax Pitesti, complex Natura Center Afumati.

- Ca importator al Nirotec Aschl GmbH : sifoane de inox pentru abator de porci Suinprodtest Peris si fabrica de carne Carman Urziceni.

- Ca dealer al SC Hauraton SRL : rigole de colectare a apelor pluviale magazin Praktiker Focsani.

- Ca dealer al SC Ecotrust SRL : statie de epurare Topas 75 Stadard sediu Arabesque Oradea, Topas 250 standard complex Natura Center Afumati, Topas 20 FN depozit Mobexpert A1, Topas 50 FN popas Tisita DN 2 si sediu Stephani Iasi Targu Frumos km.10 etc.

Permalink | Leave a comment  »

]]>
http://posterous.com/images/profile/missing-user-75.png http://posterous.com/users/hgWNaCXqiRPhE beculetzu beculetzu beculetzu